Bilan rapide Île d’Arz – Cherbourg

Quelques éléments suite à cette première traversée avec CAPTAIN MANTA

  • beaucoup plus sûr qu’un first 18: il ne dérape pas lorsqu’on remonte au vent, il se comporte de manière étonnante dans le gros temps et il nous donne une impression de sécurité vraiment appréciable
  • il passe les vagues en ralentissant, mais ne s’arrête pas… il prend de la vitesse avec un petit moment de retard, mais garde bien son cap et peut facilement atteindre les 5/6/7 nds, dès qu’on dépasse les 8/10 nds de vent
  • le spi dans une chaussette, c’est trop simple et vraiment sécurisant. On n’hésite plus à l’envoyer :)
  • le confort intérieur est immense en comparaison à notre vénérable First 18 :)
Jour Date Port Dist Divers
0 11/04/2015 Ile D’Arz 10
1 12/04/2015 Ile de Groix 37
2 13/04/2015 Audièrne 55
3 14/04/2015 Brest 35
4 15/04/2015 Conquet 16 Echouage sur 15cm
5 16/04/2015 Aber-Wrac’h 24
6 17/04/2015 Roscoff 34
7 18/04/2015 Roscoff 0 Repos (vent)
8 19/04/2015 Roscoff 0 Repos (vent)
9 20/04/2015 Perros-Guirec 35
10 21/04/2015 Saint Quay Portrieux 48
11 22/04/2015 Saint Quay Portrieux 0 Repos (vent)
12 23/04/2015 Serk 52 Echouage
13 24/04/2015 Cherbourg 34
TOTAUX 370

Trace du parcours

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2 réponses à Bilan rapide Île d’Arz – Cherbourg

  1. francois dit :

    Bonjour,bravo pour votre blog. Je vous dis rapidement le numéro de mon Django. Il y a quelques années un propriétaire avait fait un site et quelques propriétaires etaients très actifs (il y avait même eu un projet de virée a plusieurs Django en Irlande). Vous avez des videos d ostinato sur daily motion en tapant kermouzouet. Bonnes navs ! Francois

  2. admin dit :

    Merci de m’indiquer les éléments pour que je puisse ajouter Ostinato sur le listing ;)

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